پاورپوینت کوچه و بن‌بست

کوچه و بن‌بست
 
از زمانی که یکجانشینی با مفهوم شهر عجین شد، بخش عمده‌ای از کالبد شهرها را محلات و بافتهای مسکونی تشکیل می‌داده‌اند.
اگر به تصویر ذهنی شهرنشینان از محلات مسکونی شهرشان رجوع کنیم، درمی‌یابیم که این بافتها را ترکیبی از دانه‌های شهری (یا به عبارتی خانه‌ها) و معابری می‌بینند که در بین این دانه‌ها نفوذ کرده‌اند و امکان دسترسی به آنها را فراهم آورده‌اند.
 
در حقیقت این معابر نخستین فضاهای شهری هستند که فرد پس از خروج از عرصة خصوصی‌اش با آنها مواجه می‌شود. به همین جهت کیفیت این فضاها، نوع ارتباط انسان با کوچه یا بن‌بست محل زندگی‌اش و چگونگی روابط اجتماعی حاکم بر آنها در شکل‌گیری تلقی شهروندان از حیات مدنی بسیار مؤثر است و اهمیت این فضاها را صدچندان می‌کند.
 
امروزه کوچه‌ها در تقسیم‌بندی مهندسی ترافیک، خیابان محلی فرعی (انشعابی) نامیده می‌شوند. این در حالیست که شهروندان به این اصلاحات تخصصی اشراف ندارند و براساس تصویر ذهنی خود از مفاهیمی دیگر استفاده می‌نمایند. از آنجا که اسامی رایج در میان شهروندان در انتقال بار معنایی بهتر عمل می‌نمایند، در این نوشتار نیز این فضاها با همان اسامی نامیده می‌شوند. این معابر از دیرباز برحسب نوع دسترسی و باز و بسته بودن  انتهایشان کوچه یا بن‌بست خوانده می‌شدند.
 
بن‌بست‌ها معمولاً معابر کم عرض با طول نه چندان زیاد بودند که تنها یک سر آنها باز بود. این ویژگی باعث می‌شد که بن‌بست صرفاً در خدمت واحدهای همجوارش باشد و مانند حیاط دومی برای آنها عمل نماید. از این  جهت خصوصی‌ترین بخش شبکة‌راهها محسوب می‌گشت، بطوریکه عمدتاً تنها ساکنان واحدهای همجوار، از فضای بن‌بست استفاده می‌نمودند و در آن تردد می‌کردند. به عبارتی تردد در بن‌بستها جنبة مقصدی داشت ...